Desertul Black Rock (Gerlach-Nevada),Septembrie 1997,doua echipe-americana si britanica, “Thrust SSC” (Super Sonic Car)-o adevarata racheta pe roti,1227,983 km/h-viteza supersonica stabilita de un vehicul terestru.
Acceleratia, viteza maxima,comportamentul pe pista, capacitatea de franare sunt doar cateva din atuu-rile importante pe care proiectantii masinilor de curse cauta sa le puna la dispozitia pilotilor in atingerea scopului suprem – locul I pe podium.
Sebastian Vettel a devenit al IV-lea campion mondial in Formula 1 – sezonul 2013, urmandu-i campionului din 2012, Sebastian Vettel, acelasi cu cel din 2011 si 2010.
In anul 1965 spectatorii prezenti in tribunele circuitelor de viteza au remarcat cu oarecare surprindere ca una din masinile de competie se deosebea de celelalte printr-o „aripa” fixata in spatele postului de pilotaj prin doi montanti verticali.
Solutia perfectionarii unui monopost deja existent dar cu performante medii a fost doar inceputul pentru ca in 1974 Harvey Postlewhaite a definitivat primul monopost destinat campionatului mondial de Formula 1 – Hesketh 308.
Putere de 1100 CP, greutate de 803 kg, raport greutate / putere cu o valoare incredibila -729 g/CP, acceleratie fulminanta – 200 km/h in doar 5 secune
Asasinat, sinucidere, accident – nu s-a aflat niciodata dar cel mai probabil agenti ai serviciului secret german au primit ordin sa-l impiedice cu orice pret sa ajunga in Anglia.
Automobilele au inceput primele, recordul de 100 km/h fiind stabilit în 1899 (105,85 km/h) cu “La Jamais Contente” (Niciodata Mulţumită !!), automobil la care propulsia era asigurată de două motoare electrice alimentate de baterii Fulmen.
Evolutia industriei auto a inceput chiar de la prima aparitie a triciclului cu motor numit mai tarziu “automobil” care, la randul sau, a dus la aparitia masinilor de curse.
Probabil ca sunt putini cei care isi amintesc ca in anii ’70 monoposturile echipei HESKETH Racing “The biggest little racing team in the world” – erau prezente pe grila de start a etapelor de Formula 1 si, uneori, produceau surprize care “deranjau” nume grele ca Ferrari, McLaren, Williams.
